塑料齒輪潤滑作為潤滑行業(yè)的一大難題，一直困擾著(zhù)對潤滑研究的工程師。齒輪與軸承相比，環(huán)境相當復雜，齒輪箱的布局、齒輪材質(zhì)、轉速有非常多種類(lèi)。這對齒輪潤滑脂有非常高的要求。那么，在選定塑料齒輪潤滑脂的詳細考慮因素有哪些呢？

有必要考慮以下五個(gè)方面:

1、齒輪箱的布局

齒輪箱的布局是決定怎樣選定潤滑脂的重要步驟，如多見(jiàn)的閉式和開(kāi)式布局、半開(kāi)式布局等，以及行星和非行星等；

2、齒輪轉速

齒輪轉速指齒輪工作時(shí)的轉速，以小齒為例，轉速過(guò)高達幾千上萬(wàn)轉的，則油脂基礎油粘度要更低，不然會(huì )引起電流過(guò)大或一轉就甩脂的情況；

3、齒輪工作時(shí)的溫度范圍

特別是在-40℃以下的低溫下潤滑，基礎油的低溫性能優(yōu)異的話(huà)，會(huì )在低溫下凍結；

4、降噪音效果

說(shuō)到噪音問(wèn)題，這個(gè)不單單從油脂上考慮，因為油脂是起到輔助降噪作用的，另有齒輪間的精密配合度問(wèn)題，因為再好的油脂，如布局配合度不高，那么作用也不大，要求沖突特別小時(shí)，大概要求在低溫下起動(dòng)沖突力矩小時(shí)，應選用由合成基礎油組成的相似粘度低且針入度較大的潤滑脂。要求噪音低的小電機齒輪，應選用經(jīng)過(guò)濾的硬脂或粘度較高的潤滑脂，以減小軸齒輪噪音；

5、齒輪的工作環(huán)境

齒輪接觸水、粉塵或其余化學(xué)介質(zhì)時(shí)，需求防水性能好的油脂，另外，少許特定使用場(chǎng)所的塑料齒輪需求油脂耐侵蝕、耐酸堿等特性。

信友塑料齒輪潤滑脂是鋰皂稠化劑稠化特高粘度合成油，加入抗氧化、耐侵蝕等增加劑精制而成的高性能白色潤滑脂。優(yōu)異的消音、潤滑、耐磨性和耐久性計劃用于低落噪音、耐磨性要求高的塑料和金屬齒輪箱的消音和潤滑。優(yōu)良的附著(zhù)力，沖突系數小，高轉速下能連接低落噪音的優(yōu)良高低溫性能；低溫扭矩小，極低的揮發(fā)性和分散性?xún)?yōu)良的耐磨性能；負荷能力強，與眾多塑料相容良好的耐水性、耐氧化性和剪切穩定性好，長(cháng)壽命潤滑。

專(zhuān)用于各種轉速的塑料齒輪、減速微型馬達、微型減速機的潤滑和噪音，如電子裝備、家電裝備、汽車(chē)電氣裝備(開(kāi)關(guān)、后視鏡、天線(xiàn))、辦公裝備、精密機械的消音、減摩和潤滑。光學(xué)裝備、辦公裝備(復印機、傳真機、碎紙機等)齒輪、滑動(dòng)導軌的潤滑。各種玩具、航空模子、電動(dòng)牙刷等齒輪箱潤滑，削減噪音。