油漆烘干懸掛運輸鏈是完成油漆烘干工藝的關(guān)鍵設備。工件噴漆后，油漆必須經(jīng)200 ℃的烘干爐烘烤約40 min后才能干涸，這就對油漆烘干懸掛運輸鏈滑架中滾輪軸承使用的潤滑脂提出了苛刻的性能要求。

在油漆烘干懸鏈潤滑中存在的主要問(wèn)題是：

◇ 潤滑脂耐高溫性不好，在高溫下易產(chǎn)生滴落、結膠、硬化現象，導致軸承滾珠和保持架粘(卡)死，使軸承不能轉動(dòng)，滾輪由滾動(dòng)變成了滑動(dòng)，導致滑架滾輪和軸承出現嚴重磨損，拉斷運輸鏈，燒壞電機，軸承大批報廢，加重了維修工作量，給油漆連噴生產(chǎn)帶來(lái)很大的威脅；

◇ 滴上了潤滑脂的工件出現油漆噴不上或油漆附著(zhù)不牢的現象，造成返工的工件多，不但浪費油漆，也嚴重影響了工件表面的噴漆質(zhì)量，每年經(jīng)濟損失數十萬(wàn)元。

以國內某汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)油漆烘干懸掛運輸鏈為例，其現場(chǎng)潤滑工況如下：

◇油漆烘干懸鏈用脂部位包括滾輪軸承和懸鏈，工藝要求烘烤溫度為200℃;

◇加脂周期長(cháng)，且需要停產(chǎn)補加潤滑脂，大約2個(gè)星期補加一次；

◇烘干懸鏈轉速慢，零件在高溫部位烘烤時(shí)間大約為20～60 min。

針對以上工況，潤滑脂應滿(mǎn)足以下性能要求：

◇潤滑脂滴點(diǎn)高，在200 ℃工況條件下稠度無(wú)明顯變化，不出現潤滑脂流失現象；

◇潤滑脂高溫分油及高溫蒸發(fā)損失小，氧化安定性好，能承受長(cháng)期高溫的工作環(huán)境；

◇在200 ℃工作狀態(tài)下潤滑脂黏附性好，對鏈條及軸承防護性好，不會(huì )造成摩擦副的磨損及銹蝕。